Напівпричіп-цистерна з вуглецевої сталі

Цей напівпричіп-цистерна з вуглецевої сталі є спеціалізованим транспортним засобом великої вантажопідйомності, незалежно розробленим компанією Jinfeng China для міжнародних перевезень нафти. Весь корпус резервуара виконано з високоміцної вуглецевої сталі пластинчастий матеріал, що має чудову стійкість до корозії, стійкість до ударів і тиску адаптація до суворих зовнішніх умов транспортування та уникнення деформації бака, іржі та витоку рідини. The продукт підтримує індивідуальні об’єми резервуарів і структурну конструкцію з кількома відділеннями, що забезпечує окреме транспортування різних паливних продуктів і значно підвищити ефективність перевезення вантажів.

Вбудовані багатогрупові протихвильові перегородки ефективно зменшують силу розплескування рідини нафтопродуктами під час руху, суттєво покращує стійкість руху та безпеку напівпричепа. Корпус танка використовує передову автоматику технологія одностороннього зварювання та двостороннього формування. Всі зварювальні шви проходять рентгенівську дефектоскопію і 48 год тиск води та герметичність для досягнення 100% герметичності. Зовнішня стіна в резервуар проходить багатошарову піскоструминну обробку, антикорозійну ґрунтовку та атмосферостійке верхнє покриття, яке додатково зміцнює стійкість до корозії та продовжує термін служби масляного бака. Збігається з високонавантажене тривісне шасі, фірмова гальмівна система та надійна конструкція підвіски, весь автомобіль реалізує високу вантажопідйомність, стабільне гальмування та низький рівень відмов, що відповідає суворим міжнародним стандартам автомобільного транспорту.

Широкі сценарії застосування

Будучи універсальним причепом для транспортування палива, цей напівпричіп-цистерна для мастила з вуглецевої сталі охоплює різноманітні глобальні транспортні сценарії. Він широко використовується для транспортування сирої нафти нафтових заводів, палива для АЗС дистрибуція, перевалка нафтопродуктів хімічним заводом, логістична компанія, доставка палива та нафтоперевезення в порту вантажний транзит. Він адаптується до різних дорожніх умов, включаючи міжнародні магістральні дороги, гірські дороги, гірничі нерівні дороги та приміські вибоїсті дороги. Придатний для далеких транскордонних перевезень, великопартійний централізоване транспортування палива та щоденне міське транспортування палива. З настроюваним професійним конфігурації, він повністю відповідає стандартним вимогам транспортування небезпечних нафтопродуктів у різних країни, будучи переважним логістичним обладнанням для глобальних нафтових, хімічних і вантажних підприємств.

 Професійний виробничий процес

Jinfeng China дотримується стандартизованих міжнародних процесів виробництва, щоб забезпечити високу якість будь-якої корозії напівпричіп-цистерна з вуглецевої сталі.

Крок 1: Професійний дизайн і точна обробка

Використовуйте 3D-моделювання та професійний дизайн CAD відповідно до міжнародних галузевих стандартів та індивідуальних потреб клієнтів вимоги. Вибирайте високоякісні пластини з вуглецевої сталі національного стандарту та завершуйте точне різання та штампування через обладнання з числовим керуванням для забезпечення точного розміру продукту та стандартизованих структурних параметрів.

Крок 2: Формування бака та автоматичне зварювання  

Стовбур танка прокатується та формується професійним прокатним обладнанням, а головка приймає інтегральне штампування. Усі аксесуари, такі як корпус бака, головка та антихвильові пластини, розташовуються та збираються за допомогою інструментальних пристосувань. Внутрішнє зварювання використовує зварювання в захисному газі, а зовнішнє окружне зварювання використовує повністю автоматичне зварювання зварювання під флюсом для реалізації безшовного та міцного формування зварювання.

Крок 3: суворе випробування та антикорозійна обробка  

Провести повну рентгенівську дефектоскопію всіх зварювальних швів для усунення дефектів зварювання. Повне 48-годинне безперервне водопостачання тиск і випробування на герметичність для забезпечення нульового витоку корпусу резервуара. Виконати професійну антикорозію обробку внутрішньої стіни та проведення піскоструминної обробки, видалення іржі, багатошарове напилення грунтовки та фінішного покриття зовнішня стінка для підвищення загальної стійкості до корозії та погодних умов.

Крок 4: Збірка шасі та налагодження всього автомобіля  

Зібрати кваліфікований кузов цистерни з високоміцним шасі напівпричепа, встановити стандартні осі, підвіску систем, гальмівних систем, пристроїв для збору нафти та газу та комплектних аксесуарів для трубопроводів. Вести габаритний автомобіль налагодження продуктивності та суворе визначення гальмування, освітлення, герметизації та несучих характеристик для забезпечення всіх індикатори відповідають міжнародним стандартам експорту, а також повна інспекція та очищення заводу перед доставкою.