Напівпричіп-самоскид із кроковою передньою підйомною платформою

Напівпричіп-самоскид Jinfeng China Step-Deck Front-Lift – це еталонний продукт для транспортування великої вантажопідйомності, створений Shijiazhuang Jinfeng Special Vehicle Co., Ltd. Він спеціально розроблений для закупівель важких транспортування в машинобудуванні, гірничодобувній промисловості та інших галузях, що поєднує практичні переваги та безпеку, пристосовуючись до різноманітних транспортних операцій і ставши кращим брендом для багатьох транспортних засобів підприємств на придбання напівпричепів-самоскидів.

Ознайомлення з продуктом: Весь транспортний засіб може мати різноманітні варіанти зовнішнього вигляду та розміру вантажного відділення. The Габаритні розміри коливаються від 9000-11500мм, ширина вантажного відсіку може досягати 2450мм, загальна маса становить 40000 кг, номінальна якість навантаження становить до 33800 кг, і вона сумісна з різними характеристиками шин, такими як 11.00R20. Конструкція конструкції є гнучкою та різноманітними бічними пластинами, ящиками для інструментів і баком для гідравлічного масла монтажні позиції можна додатково встановити для задоволення індивідуальних потреб різних сценаріїв закупівель. Корпус виготовлений з легкої високоміцної сталі, що дозволяє ефективно врівноважити несучу здатність і легку вагу. зменшення витрати палива на транспорті.

Основні точки продажу

Напівпричіп-самоскид Jinfeng China Step-Deck із переднім підйомом підкреслює три основні переваги: висока-низька поверхня борту, спереду встановлений верх і стабільний центр ваги. Висока-низька дошка має ступінчасту конструкцію. Область низької дошки є зручний для завантаження та розвантаження важкого обладнання, а висока зона борту може ефективно захистити товари та покращити гнучкість завантаження; передня верхня частина має великий одноциліндровий дизайн, який використовує принцип важіль для досягнення швидкої швидкості підйому та низького споживання енергії. Після скорочення він лежить всередині балки, економія простору та адаптація до важких потреб довгих вантажних відсіків; оправа має невидиму гусячу шию стиль у поєднанні з розумною багатовісною компонуванням, яка значно знижує загальний центр ваги, покращує стійкість під час руху та підйому, зменшує ризик перекидання та підходить для транспортування великої вантажопідйомності на рівні дороги. У той же час, спираючись на зрілу виробничу технологію Jinfeng China, балка виготовлена автоматично зварювання під флюсом має виняткову міцність і довговічність.

Інструкція з використання

В основному використовується для перевезення важких вантажів на великі та короткі відстані, таких як пісок, гравій та будівельних матеріалів і підходить для різних дорожніх умов, таких як шосе та шахти. Перед поїздкою перевірте стан блокування вантажного відсіку, герметичність гідравлічної системи та тиск у шинах. Під час підйому, переконайтеся, що земля рівна. Категорично забороняється піднімати та їздити по дорозі з ухилом. Зупиніть операцію в час після підйому наверх, щоб уникнути тривалого утримання тиску. Після розвантаження переконайтеся, що вантажний відсік повністю на місці та заблокований перед поїздкою.

Точки технічного обслуговування

Дотримуйтеся принципу «три частини ремонту та сім частин обслуговування». Гідравлічна система повинна використовувати вказані типу протизносної гідравлічної оливи, і змішування суворо заборонено. Перше технічне обслуговування - 2000-3000 кілометрів, і наступні заміни проводяться кожні 10 000 км пробігу або щороку; регулярно перевіряйте гідравлічні трубопроводи і масляні циліндри для виявлення витоку та своєчасного усунення несправностей; регулярно перевіряйте тиск і знос шин стан шин, кожні півмісяця регулюйте гальмівну систему, кожні 3-6 робіть комплексне технічне обслуговування місяці; регулярно перевіряти каркас і зварювальні деталі, видаляти іржу, забезпечувати тривалу стабільну роботу автомобіля та зменшити витрати на технічне обслуговування після придбання.