Бортовий напівпричіп 17,5 м

Китайський бортовий напівпричіп Jinfeng 17,5M High-Low — це професійне транспортне обладнання, створене спеціально для перевезення великогабаритних вантажів. Весь транспортний засіб має вантажну поверхню 17,5 метрів у довжину та 3 метри в ширину, застосовуючи ступінчасту конструкцію високого-низького борту: секція високого борту має приблизно 3,5-4,5 метра в довжину та приблизно 1,6 метра над землею, підходить для завантаження важкої техніки та обладнання та інших вантажів з високою доданою вартістю; Секція з низьким бортом має довжину 13-14 метрів і лише приблизно 1,2 метра над землею, з нижчим центром тяжіння та стабільним рухом, що робить його більш зручним для завантаження та розвантаження вантажу надмірної висоти та довжини. Високий борт і низький борт з’єднані плавним переходом, що робить операції завантаження та розвантаження плавними та ефективними, задовольняючи потреби в комбінованому завантаженні вантажів різної висоти та роблячи використання простору більш гнучким. Весь автомобіль має велику вантажну зону з вантажопідйомністю близько 140 кубічних метрів, що забезпечує перевезення великих об’ємів, що майже вдвічі більше, ніж у 13-метрової моделі. Пропускна здатність однієї поїздки значно покращена, що ефективно знижує транспортні витрати на одиницю та покращує операційний дохід, що робить його вагомим вибором для ефективних логістичних перевезень. Рама виготовлена ​​з високоякісних сталевих пластин високої міцності, з потовщеними основними балками, звареними з кількома поперечними балками, що відрізняється високою міцністю та сильним опором крученню та навантаженню. Картата підлога є протиковзкою та зносостійкою, а за допомогою таких пристроїв, як лебідки, вантаж кріпиться надійніше. Він оснащений високоякісними осями, системою підвіски та гальмівним пристроєм, що забезпечує безпечне та стабільне водіння під повним навантаженням. Завдяки чудовій якості виготовлення та тонкій фарбі він широко застосовний для перевезення на великі відстані всіх видів негабаритних вантажів, таких як машини та обладнання, інженерні будівельні матеріали, сталеві труби та плити та масові вантажі, і користується глибокою довірою та хвалою клієнтів, завдяки високій вартості та винятковій якості.

Запобіжні заходи

1. Під час завантаження вантажу навантаження на високу та нижню дошки має бути розумно розподілено. Важкий вантаж слід розміщувати на низькій дошці, наскільки це можливо, щоб утримувати рівномірне навантаження на передню та задню осі та уникати ексцентричного навантаження та перевантаження, щоб забезпечити безпеку водіння.

2. Загальна маса всього транспортного засобу не повинна перевищувати обмеження, встановленого національними правилами (загальна маса шестивісного транспортного засобу не повинна перевищувати 49 тонн). Перевантаження суворо заборонено, щоб уникнути пошкодження рами, підвіски та інших конструкцій.

3.  Перед завантаженням великого вантажу необхідно розрахувати загальну висоту вантажу та транспортного засобу. Як правило, висота вантажу на низькій дошці не повинна перевищувати 2,8 метри, а висота вантажу на високій дошці не має перевищувати 2,4 метри, щоб забезпечити відповідність вимогам обмеження висоти дороги та безпечний проїзд через ділянки з обмеженою висотою.

4. Вантаж має бути міцно прив’язаний і закріплений за допомогою таких інструментів, як лебідки та сталеві троси, щоб запобігти зсуву вантажу під час транспортування та створенню загрози безпеці.

5.  Під час водіння дотримуйтеся розумної швидкості та уникайте різких гальмувань і різких поворотів, щоб запобігти трясці та зсуву вантажу вбік.

6. Регулярно перевіряйте ключові частини, такі як зварні шви рами, осі, тиск у шинах, гальмівну систему та освітлення. Якщо виявлено будь-яку несправність, вчасно виправте та обслуговуйте. Категорично забороняється їздити з дефектами, щоб продовжити термін служби автомобіля та забезпечити довгострокову, ефективну та безпечну роботу з гарантованою безпекою водіння.

Виробничий процес

Китайський бортовий напівпричіп Jinfeng 17,5M проходить кілька суворих процесів від вибору матеріалу до доставки на завод із суворим контролем якості на кожному кроці.

Крок 1, вибір матеріалу та різання: високоякісні високоміцні сталеві пластини вибираються та точно розрізаються за допомогою різання з ЧПУ, щоб забезпечити точність розмірів кожного компонента.

Крок 2, підгонка та зварювання: основні конструкції, такі як головні балки та поперечні балки, збираються, розташовуються та зварюються кількома проходами зварюванням у захисному газі CO2. Зварні шви рівні й повні, що повністю забезпечує міцність рами.

Крок 3, збірка та формування: висока дошка, низька дошка та перехідна рампа приварюються та з’єднуються з основною рамою.

Крок 4. Укладання підлоги: укладається картата підлога та приварюються аксесуари, такі як бічні балки та кріпильні лебідки.

Крок 5, піскоструминна обробка та фарбування: після дробеструйної обробки та видалення іржі з усього автомобіля наноситься антикорозійна грунтовка та верхнє покриття для покращення антикорозійних характеристик і якості зовнішнього вигляду.

Крок 6, збірка та введення в експлуатацію: такі компоненти, як осі, підвіска, опори, гальмівна система та фари, встановлюються та перевіряються один за одним. Зрештою, після проходження перевірки якості транспортний засіб доставляється з заводу, гарантуючи, що кожен напівпричіп Jinfeng є надійною якістю та стабільною продуктивністю, щоб користувачі могли впевнено купувати, спокійно користуватися та легко заробляти гроші. Це надійний транспортний партнер.