Напівпричіп із низькорамною платформою, що знімається

China Jinfeng Detachable Gooseneck Lowbed Semi-Trailer — це важкий транспортний засіб, розроблений Jinfeng Special Vehicle для перевезення негабаритних вантажів. Завдяки увігнутій конструкції з низьким кузовом висота палуби є низькою та близькою до землі, ефективно знижуючи центр ваги для більш плавного водіння, безпечнішого гальмування та кращого кліренсу через тунелі, водопропускні труби та інші секції з обмеженою висотою. Гусяча шия має знімну конструкцію з швидким відокремленням за допомогою гідравлічних або механічних засобів. При від’єднанні передня частина настилу відкривається повністю, дозволяючи транспортувати або розміщувати велике обладнання, таке як екскаватори та гусеничні крани, шляхом прямого підйому, що значно покращує ефективність завантаження. Рама поєднує в собі головну балку наскрізного типу з ребрами посилення, що забезпечує високу вантажопідйомність і чудову стійкість до скручування та згинання. Доступні конфігурації з 3–5 осей з механічною листовою ресорою або пневматичною підвіскою, що охоплює корисне навантаження 30–120 тонн. Причіп, який широко використовується для транспортування великовагових і великогабаритних вантажів, включаючи екскаватори, колісні навантажувачі, гусеничні крани, катки, великі трансформатори та секції вітрових електростанцій, повністю відповідає потребам логістики важких перевезень у гірничодобувній, інфраструктурній, енергетичній та нафтохімічній промисловості. Виготовлений суворо відповідно до національних стандартів з тонкою обробкою, він широко застосовувався у великих проектах у країні та за кордоном, що робить його надійним вибором для транспортування будівельної техніки та спеціального обладнання.

Основні точки продажу

1. Знімна гусяча шия: гусяча шия повністю відокремлюється, залишаючи передню частину деки повністю відкритою. Велике обладнання може вмикатися та вимикатися самостійно або безпосередньо підійматися, усуваючи великі підйомні механізми, подвоюючи ефективність обробки та заощаджуючи витрати на робочу силу.

2. Низька конструкція: низька висота палуби та низький центр ваги забезпечують стабільне водіння та безпечне гальмування, легко проїжджаючи тунелі, водопропускні труби та інші ділянки з обмеженою висотою з кращим кліренсом.

3. Heavy-Haul Expert: з вантажопідйомністю 30–120 тонн він перевозить екскаватори, гусеничні крани, трансформатори, вітроенергетичне обладнання та інші великогабаритні вантажі — один причіп вирішує ваші важкі логістичні завдання в широкому діапазоні застосувань і є стандартним інструментом для великогабаритних перевезень у гірничодобувній промисловості, інфраструктурі та енергетиці.

4. Високоміцна рама: наскрізна головна балка з підсилювальними ребрами стійка до скручування та згинання, не деформується під тривалими важкими навантаженнями, має високу надійність і тривалий термін служби для безтурботного важкого транспортування.

5. Гнучке налаштування: номер осі, підвіску, шини та розмір палуби можна налаштувати відповідно до різних національних норм і складних умов роботи, задовольняючи різноманітні потреби клієнтів у всьому світі.

Матеріал Введення

Рама виготовлена ​​з високоміцної конструкційної сталі Q345B з межею текучості 345 МПа та чудовою міцністю на розрив, що забезпечує приблизно на 50% більшу вантажопідйомність, ніж звичайна вуглецева сталь. Головні балки та ключові несучі частини можна оновити за допомогою сталей Q550, HG60 або іншої високоміцної сталі для подальшого зменшення ваги, збільшення корисного навантаження та зниження споживання палива. Конструкцію рами оптимізовано за допомогою аналізу кінцевих елементів для рівномірного розподілу напруги та більш надійного несіння навантаження. Виробництво використовує передові процеси, включаючи плазмове різання з ЧПК і автоматичне зварювання, що забезпечує рівномірні, повні та надійні зварні шви, суворий контроль якості ключових деталей, щоб гарантувати загальну жорсткість і довговічність. Поверхня рами захищена тришаровою обробкою з піскоструминної обробки, епоксидної ґрунтовки та поліуретанового верхнього покриття, що забезпечує міцну адгезію, стійкість до корозії та зносостійкість, щоб витримувати суворі умови високої температури, високої вологості та сольових бризок без іржавіння протягом тривалого терміну служби. Осі постачаються від авторитетних брендів, таких як FUWA, з високоякісною листовою ресорою або пневматичною підвіскою, а гальмівна система використовує пневматичні гальма WABCO з ABS для чутливого, безпечного та надійного гальмування. Завдяки тривалому терміну служби, низьким витратам на технічне обслуговування та високій загальній економічній ефективності цей причіп забезпечує виняткову цінність.